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最近，麻省理工学院的分支机构提出了一种冷却电子组件的新方法，该方法采用的小型液体喷射器可直接整合到电子组件中。

现在是时候超越潜力和查看在实施真正自动驾驶的进程中，我们处于什么位置；以及如何将自动驾驶技术从“数据收集模式”转向大规模部署用于日常生活。

2019年上半年，国内市场遭遇了严峻的“寒冬”，分析表格发现，即使是头部车企长城、吉利、比亚迪也面临着挑战。而通过对比德系三强我们发现，这场汽车产业的转折是全球性的。

最近朋友圈都在转发《美国工厂》的各类评论，自8月22日上映以来，福耀玻璃股价从21.35元上涨至8月28日收盘的22.72元，市值增加了34.77亿元。《美国工厂》中福耀的故事，更多的人可能看到的是文化的差异，但其中全球化的供应链体系或许对我们的读者更有参考意义。

汽车电子系统中的功率开关有高边驱动(HSD)、低边驱动(LSD)和桥式开关。在汽车控制器中，汽车功率IC主要用在前/后电机继电器、真空泵继电器、PTC继电器、电源总正继电器、电源总负继电器等处。到底是采用高边还是低边开关，有一定的权衡和考虑。

在SAE中国自动驾驶汽车安全技术大会上，我在主持圆桌论坛时问了各位专家一个问题：“在你从自动驾驶测试中得到的数据中，哪些数据或教训是您愿意与其他汽车公司分享的？” 这个问题引起了长时间的沉默。圆桌嘉宾们不安地看着对方。

本文将会从基础开始，探讨MOSFET的一些基础知识，包括选型、关键参数的介绍、系统和散热的考虑等等；最后还会就一些最常见的热门应用为大家做一些介绍。

科技界2019年最热的一个话题应该算是5G和AI，5G将在未来10-20年内成为互联网的基础设施，也是下一代互联网的基石。今年ARM公司的主题是把人工智能的体验带到5G。在5G基础设施中，影响最大的是边缘计算。

它是一款“Chip Maker’s Chip”（为芯片制造商打造的芯片），主要面向最顶级ASIC、SoC芯片的仿真和原型设计，以及测试、测量、计算、网络、航空、国防等应用领域。

最近，我和我的一个朋友进行了一次有趣的讨论，他知道我在研究用于ADAS系统和自动驾驶车辆（AVs）中雷达的TI毫米波（mmWave）传感器。每当他读到自动驾驶汽车在不同驾驶环境下（比如障碍物检测）运行情况的文章时都会不失时机地取笑我。

在过去的一年中，互连(interconnect)IP市场动作频频，最值得注意的就是英特尔(Intel)收购NetSpeed和Facebook收购Sonics。最近的市场整合可能会让一些公司考虑是否应该自己动手DIY。但问题不是你能否做到，而是你该这样做吗？

近年来，在智能家居显示、可穿戴式设备（AR、VR眼镜）、汽车照明与显示等等领域出现不少创新，在它们之中的一个关键技术就是DLP。同时，这项技术又可以延展到非传统显示领域，比如三维扫描、3D打印、数字曝光、光谱分析等。DLP技术在显示、光控制、汽车电子三大领域具有独特的优势，因此受到许多创新应用的青睐。